Association Aéronautique Coulommiers-Meaux

Aux Portes de Paris, Le Planeur Pur Plaisir !

Le parc machines de l'AACM

Avec des planeurs monoplaces, biplaces et un motoplaneur, pas moins de 25 machines dorment dans nos hangars, faisant de notre parc un des plus fournis de France, avec les tarifs les plus bas de la région parisienne !

Les biplaces

1 Twin Astir

Le Grob G103a Twin II est utilisé pour l'école de début ainsi que pour les lâcher solo. Les Twin pardonnent très facilement les maladresses des pilotes en formation, et assurent une sécurité à toute épreuve.

3 Alliance SN34

Les Alliances sont utilisés pour l'école de début ainsi que pour les lâchers solo. Comme les Twin Astirs, ils pardonnent facilement les maladresses des pilotes en formation.

1 Janus B

Egalement situé parmi les planeurs les plus performants, notre Schempp-Hirth Janus B a la particularité de disposer de volets de courbures afin d'optimiser la prise de vitesse ou la prise de thermiques. Egalement très confortable et très silencieux, le Janus fait partie des planeurs les plus utilisés au Club et notamment lors de l'école campagne et pour la formation sur planeurs à volets. Il fait 18m d'envergure et 40 points de finesse.

2 Duo Discus - dont 1 Turbo

L'AACM dispose de deux Schempp-Hirth Duo Discus dont l'un est équipé d'un moteur turbo rétractable en cas de "panne d'ascendance". Réputés pour leur confort et leur performances, ces biplaces de 20m d'envergure et de 45 points de finesse sont idéaux pour les longs vols de l'école campagne ou les grands circuits des pilotes désirant naviguer à deux.

1 Nimbus 3D

Le Schempp-Hirth Nimbus 3D est un planeur biplace de très haute performance uniquement utilisé par les pilotes expérimentés voulant circuiter à deux. Avec 26m d'envergure (autant que le Concorde !) et une finesse de 57, ce planeur est un des joyaux de notre parc !

Le reste du parc !

1 SF 25

Notre SF-25 est un motoplaneur permettant de décoller de façon autonome et de pouvoir voler toute l'année. Il permet également d'entraîner les pilotes campagne à la simulation d'une "vache", terme bien connu signifiant l'atterrissage dans un champ...

1 treuil

Le treuil...

1 salle simu

Formidable outil pédagogique ! Le simulateur est fun, gratuit et illimité ! Hiver comme été, n'hésitez pas à en abuser avec vos instructeurs préférés !

2 Golfettes thermiques

Tantôt remorqueuses de planeurs, tantôt transporteuses de matériel, nos 2 golfettes sont les meilleures compagnes de ceux qui restent au sol...

3 Golfettes électriques

Tantôt remorqueuses de planeurs, tantôt transporteuses de matériel, ces 3 golfettes sont les meilleures compagnes de ceux qui restent au sol et ne consomment aucune essence...

1 Tracteur

Indispensable pour déplacer notre treuil !

1 Caravane

Outil idéal du starter, notre caravane permet de nous mettre à l'ombre et de transporter chaises, table, gueuses, coussins...

1 Voiture club

Notre voiture sert lors des vaches...

Les monoplaces

3 Pégases

Traditionnement réservés aux premiers vols solo en monoplace, le Centrair Pégase C101 est un planeur français très répandu et très polyvalent. Il est utilisé pour les premiers vols sur la campagne ainsi que par des pilotes plus expérimentés qui en apprécient la facilité de pilotage. Avec 15m d'envergure, ses ailes ballastables et ses 39 points de finesse, son domaine de vol concurrence de très près celui du LS4...

5 LS4 - dont un LS4B

Pas moins de 5 Rolladen-Schneider LS4 (dont un LS4B à branchements de commandes automatiques) sont à la disposition des membres du club. Ce planeur de haut niveau possède un comportement très sain et permet aux pilotes "lachés campagne" de s'addonner aux joies du vol en circuit ainsi qu'à la compétition! Le LS4 est, comme le Pégase, un planeur de 15m, ballastable et fait 40 points de finesse.

1 LS8-18

Un petit bijou de performance ! Le Rolladen-Schneider LS8 est un planeur 15m et 18m de compétition de très haut niveau parmi les plus performants de notre parc. Dénué de volets de courbure sa prise en main est, en outre, extrêmement aisée. Il fut très souvent utilisé aux Championnats du Monde par les pointures de la discipline ! Piloté par les membres de l'AACM les plus expérimentés à la recherche de performance, ce planeur fait 48 points de finesse dans sa version 18m.

1 Ventus 2C

Le Schempp-Hirth Ventus 2C est le planeur de course par excellence ! Ce planeur de très «haute performance» est un bijou de carbone–kevlar qui affiche 18m d’envergure et plus de 50 points de finesse. Il dispose de volets de courbure. Cet appareil est également piloté par les membres de l'AACM les plus expérimentés.

Les planeurs privés

1 DG-400

Le Glaser-Dirks DG-400 est le premier motoplaneur à dispositif rétractable produit à grande échelle. Ce planeur a dispositif de décollage autonome peut voler en 15 ou 17m, et tire jusqu'à 45 de finesse.

2 Ventus C

Le Schempp-Hirth Ventus C fût conçu par Klaus Holighaus. Avec ses 17,6 m d'envergure, son aile entièrement construite en fibre de carbone, ses 49 points de finesse et ses deux titres de champion du monde, le Ventus C est un planeur de haute performance.

1 ASG 29

Le Alexander Schleicher ASG 29 est le nouveau planeur du constructeur Alexander Schleicher GmbH & Co. Indétrônable des podiums internationaux depuis sa sortie en 2005, il a été conçu avec la possibilité de concourir dans la Classe 15m ou 18m FAI. Le BW hébergé dans notre club a déjà été engagé dans plusieurs compétitions internationales, comme le Grand Prix de Sisteron en 2014.